Die XV-Y 1700 VMax (1700-ccm) von Yamaha

Abmessungen 1 St.= A 151mm B 122,2mm C 112,2mm D 1,6mm 1 St.= A 151mm B 122,2mm C 112,2mm D 2,6mm mehr

Die Motorradbatterie GTZ14-S, 12 Volt, 11,2 Ah, ist eine Startbatterie mit Geltechnologie. Die GTZ14-S Startbatterie wird bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit direkt einsatzbereit geliefert! Diese Gelbatterie ist 100% auslaufsicher und kann in einer bis zu 90° geneigten Position installiert werden. Die GTZ14-S liefert mehr Startleistung als eine herkömmliche Batterie und eignet sich insbesondere für moderne Motorräder und Motorsportfahrzeuge. mehr

Die Motorradbatterie YTZ14-S, 12 Volt, 11,2 Ah, ist eine Startbatterie mit AGM-Technologie (Glasfaservlies). Die YTZ14-S ist bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit ab Lager direkt einsatzbereit. Diese Blei-Säure-Batterie ist auslaufsicher und wartungsfrei. Kann in bis zu 90° geneigter Position installiert werden. Die YTZ14-S ist eine echte Allround-Batterie und eignet sich für den saisonalen Einsatz sowie für Kurzstreckenbetrieb. mehr

Batterie Yuasa YTZ14S 300 161014

mehr

Jede HC1 wird anbaufertig mit folgendem Verpackungsinhalt geliefert Hohlschraube mit Dichtringen M10x1, entkoppelter Ausgleichsbehälter, Standard-Klemmschelle ohne Spiegelhalterung, Bremslicht- bzw. Startsicherungsschalter, ABE für Bremsarmaturen, Benutzerhandbuch mehr

HC3 goes Black. Die Gesamtleistung der HC3 übertrifft selbst die höchsten Anforderungen. Passend für dezente Umbauten ist das MAGURA Topmodell nun auch in schwarz erhältlich. Die professionelle Qualität bleibt unangetastet, so bedient die HC3 höchste Ansprüche in Bezug auf Ergonomie, Performance und Gewicht. Als Grundmaterial wurde beim Bau der HC3 hochwertiges Aluminium verwendet. Der Geberzylinder besteht vollständig aus massivem Aluminium – und es ist eben dieser Produktionsprozess, der die extrem hohe Steifigkeit und das ultra-leichte Gewicht dieser ABS-kompatiblen Komponente ausmacht. Jede HC3 Armatur wird anbaufertig mit folgendem Verpackungsinhalt geliefert 3-fach verstellbare Hebellagerung, Hohlschraube mit Dichtringen M10x1, entkoppelter Ausgleichsbehälter, Standard-Klemmschelle ohne Spiegelhalterung, Bremslicht- oder Startsicherungsschalter, Benutzerhandbuch mehr

Jede HC3 Armatur wird anbaufertig mit folgendem Verpackungsinhalt geliefert. 3-fach verstellbare Hebellagerung, Hohlschraube mit Dichtringen M10x1, entkoppelter Ausgleichsbehälter, Standard-Klemmschelle ohne Spiegelhalterung, Bremslicht- oder Startsicherungsschalter, Benutzerhandbuch mehr

Racingbelag vorne für Strassenmotorräder ohne ABE Der Vorteil dieser Mischung sind der hohe Reibwert und die Bremsstabilität vor allem bei heissen Bremsscheiben. Diese Eigenschaft gewährleisten eine exzellente und gleichmäßig hohe Bremsleistung ohne Fadingeffekt. Nur bei Stahlscheiben zu verwenden!! mehr

Spezifisch für Hinterradbremse. Nur bei Stahlscheiben verwenden!! Der im Sonderherstellungsverfahren produzierte Belag ist für Sportmotorräder der neuesten Generation besonders geeignet. Er weisst sowohl bei Hitze als auch bei Kälte stets einen konstanten Reibkoeffizenten aus. Konstante Bremsleistung unter allen Einsatzbedingungen. Hohe Leistungsfähigkeit auch bei Nässe. mehr

Sintermetall - Racingbelag mit ECE R90 Homologation Dieser eigens für Rennen konzepierte Sinterbelag weisst selbst bei hohen Einsatztemperaturen einen hohen Reibungskoeffizienten auf. Nicht bei hinteren Bremsanlagen verwenden. mehr