Die DT 50 R (50-ccm) von Yamaha

Die Motorradbatterie LB4L-B, 12 Volt, 4 Ah, ist eine Startbatterie mit Geltechnologie. Die LB4L-B Startbatterie wird bereits werkseitig aktiviert (gefüllt und geladen) und somit direkt einsatzbereit geliefert! Diese Gelbatterie ist 100% auslaufsicher und kann in einer bis zu 90° geneigten Position installiert werden. Die LB4L-B liefert mehr Startleistung als eine herkömmliche Batterie und eignet sich insbesondere für moderne Motorräder und Motorsportfahrzeuge.

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Die Motorradbatterie YB3L-A, 12 Volt, 3 Ah, ist eine konventionelle Startbatterie, die zuverlässige Kaltstartleistung zu einem ausgezeichneten Preis liefert. Die Startbatterie YB3L-A wird trocken vorgeladen und mit oder ohne separates Säurepaket geliefert. Sie darf nur in aufrechter Position eingebaut werden. Als Blei-Säure-Batterie eignet sich diese YB3L-A für fast alle Motorräder oder Scooter, die eine solide Basisleistung erfordern. mehr

Batterie Yuasa YB3L-A DIN 50312 300 16 945

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Batterie Yuasa YB4L-B DIN 50411 300 16 946

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Carbon-Keramik Belag mit KBA-Nr. Die Evolution der organischen Mischungen. Durch den Einsatz von hochwertigem Kohlenstoff erreicht die Carbon-Ceramik-Mischung eine hohe Lebensdauer und zeichnet sich durch eine gute Kälte-, Hitze- Trocken- und Nässeeigenschaft aus. Darüber hinaus ist der Belag weniger aggresiv zur Bremsscheibe und eignet sich sowohl für Scheiben aus Stahl als auch Eisenguss. mehr

Carbon-Keramik Belag mit KBA-Nr. Die Evolution der organischen Mischungen. Durch den Einsatz von hochwertigem Kohlenstoff erreicht die Carbon-Ceramik-Mischung eine hohe Lebensdauer und zeichnet sich durch eine gute Kälte-, Hitze- Trocken- und Nässeeigenschaft aus. Darüber hinaus ist der Belag weniger aggresiv zur Bremsscheibe und eignet sich sowohl für Scheiben aus Stahl als auch Eisenguss. mehr

Carbon-Keramik Belag mit KBA-Nr. Die Evolution der organischen Mischungen. Durch den Einsatz von hochwertigem Kohlenstoff erreicht die Carbon-Ceramik-Mischung eine hohe Lebensdauer und zeichnet sich durch eine gute Kälte-, Hitze- Trocken- und Nässeeigenschaft aus. Darüber hinaus ist der Belag weniger aggresiv zur Bremsscheibe und eignet sich sowohl für Scheiben aus Stahl als auch Eisenguss. mehr

Carbon-Keramik Mischung Die ehemals organischen Beläge wurden abgelöst durch die Evolution dieser Mischung, die durch den Einsatz hochwertiger Kohlenstoffmengen ermöglicht wurde. Dieses Material zeichnet sich durch eine hohe Lebensdauer und gute Kälte-, Hitze-, Trocken- und Nässeeigenschaften aus. Darüber hinaus ist es  auf der Bremsscheibe weniger aggressiv, hält länger und eignet sich sowohl für Scheiben aus Stahl als auch für Gussscheiben. mehr

Mischung für Offroad, Roller und niedrig motorisierten Fahrzeuge, sehr attraktives Preisniveau, optimale Leistung nach Einfahrzeit, unter trockenen Bedingungen gute Standzeit auch im Gelände mehr

bewährte Mischung, vielseitig einsetzbar, schwarz lackierte Rückenplatte, patentierte NRS-Technologie, gute Lebensdauer und Scheibenverträglichkeit mehr